Page 8 - Rapport d'activité INJS 2023

Entretemps, le télégraphe électrique doté de l’alphabet Morse était apparu et une première
ligne entre Paris et Rouen avait été inaugurée en 1846. C’est Napoléon III qui fit développer ra-

pidement le réseau, ayant bien compris tout son intérêt pour le gouvernement, mais également
son intérêt économique en faisant passer une loi autorisant la transmission des correspon-
dances privées.

Les tours et postes Chappe entrent progressivement dans l’oubli, certains disparaissent,
d’autres tombent progressivement en ruine. C’est en 1984, qu’un groupe Chappiste vit le jour
au sein de la FNARH (Fédération nationale des associations de personnel de La Poste pour la re-
cherche historique), et commença à recenser, exhumer et restaurer les tours et postes télégra-

phiques Chappe.

C’est sur la ligne Paris-Béhobie (frontière espagnole) avec ses 110 stations que nous trouvons la
Tour Chappe installée sur le domaine de La Burthe. Elle est reliée au Nord à l’Eglise Saint-Michel
de Bordeaux, et au Sud à la House à Canéjan. Située sur un point haut, une parcelle du terrain
agricole du domaine de la Burthe est réquisitionnée pour construire la tour ronde de 10,70
mètres. Dans les années 50, à l’arrivée de l’INJS de Bordeaux sur les lieux, la Tour Chappe située
à quelques mètres du château, n’est plus qu’un vestige du passé, perdu dans les broussailles.

En 1985, l’AMHITEL (Association pour la sauvegarde du Matériel et de l’Histoire des Télécom-

munication d’Aquitaine) engage des travaux de restauration qui vont durer près de 8 ans :
débroussaillage, démontage de la citerne d’eau (la tour Chappe avait été convertie pendant
plusieurs années en tant que réserve d’eau pour irriguer des plantes maraichères), travaux de
maçonnerie et de menuiserie. En 2012, la tour est classée Monument historique ouvrant ainsi
un second plan de restauration ayant pour but de reconstituer fidèlement l’intégralité de la tour
et de son système Milan tout en respectant les plans, les matériaux et les savoir-faire de 1823.

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